описание:

особенности:

Высокий крутящий момент

Дополнительная система упорных подшипников для продолжительного вращения во время спуска и цементирования хвостовика

Защита от преждевременной активации

Рассчитан на высокое рабочее давление

Технические характеристики:

Смотреть

пример Использования

Спуск и установка цементируемого хвостовика в добывающую скважину

Заказчик

Месторождение Чепаковское, Ставропольский край, Россия

Проблема

Требовалось спустить, установить и зацементировать хвостовик в наклонно-направленную скважину Чепаковского месторождения с пластовой температурой 146°C в рамках реализации своей программы

Решение

Наша компания предоставила цементируемую пакер-подвеску ОСПРЭЙ, оснащённую уплотнениями и пакерующим элементом из гидрогенизированного нитрила для работы в высоких температурах, до 149 °C

ход работ

Спуск пакер-подвески в скважину на колонне бурильных труб и установка внутри эксплуатационной колонны

Установка якорной секции пакер-подвески с помощью агрегата. Далее, после проверки якорения, было проведено цементирование хвостовика с постоянным вращением

Далее отсоединение спускового инструмента произведено гидравлически. Пакерная секция пакер-подвески ОСПРЭЙ была установлена механически, с помощью осевой разгрузки. В результате был создан надёжный барьер, удерживающий давление 69 МПа и выдерживающий температуру 149 °C

Пакерующий элемент, разработанный для работы при высоких температурах, обеспечил стабильную герметизацию даже в сложных условиях.